भारत की इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर इंडस्ट्री में एक नई दौड़ शुरू हो चुकी है।
जहां Ola Electric और TVS Motor Company तेजी से आगे बढ़ते दिखाई दे रहे हैं, वहीं Bajaj फिलहाल उत्पादन संकट में फंसता नजर आ रहा है। वजह है—चीन द्वारा Rare Earth Magnets पर लगाए गए निर्यात प्रतिबंध, जिसने पूरी इंडस्ट्री को झटका दिया है।
जानकारी के मुताबिक, Ola और TVS दोनों ही कंपनियां अब Ferrite Magnet Motors पर काम कर रही हैं। ये मोटर्स पारंपरिक Permanent Magnet Motors का विकल्प हैं, जिनमें चीन-आधारित rare earth elements का उपयोग होता था। चीन ने इनमें से 17 में से 6 महत्वपूर्ण मैग्नेट्स पर रोक लगा दी है, जिससे भारत में मोटर निर्माण की सप्लाई चेन प्रभावित हुई है।
Ferrite Magnet Motors में rare earth का उपयोग नहीं होता, लेकिन इनकी ताकत और थर्मल एफिशिएंसी permanent magnet मोटर्स की तुलना में थोड़ी कम होती है। अधिक तापमान पर ये मोटरें अपनी पावर और एफिशिएंसी खो देती हैं। इसके बावजूद, चीन की निर्भरता से बाहर निकलने का यह एक व्यावहारिक विकल्प माना जा रहा है।
Ola और TVS की तैयारी
Ola ने अपने स्कूटर मॉडल्स में इन नई मोटर्स की टेस्टिंग शुरू कर दी है और माना जा रहा है कि आने वाले त्योहारी सीज़न तक इन मोटर्स से लैस स्कूटर बाजार में लॉन्च कर दिए जाएंगे। TVS ने भी टेस्टिंग शुरू कर दी है, लेकिन अभी तक कोई आधिकारिक बयान सामने नहीं आया है।
Bajaj को झटका ?
वहीं दूसरी ओर, Bajaj को इस संकट का सीधा असर झेलना पड़ रहा है। कंपनी ने आधिकारिक रूप से यह स्वीकार किया है कि अगस्त महीने में उनका EV प्रोडक्शन ‘होल्ड ज़ीरो’ पर आ जाएगा यानी पूरी तरह से बंद हो जाएगा।
सूत्रों के मुताबिक, कई Bajaj डीलरशिप्स पर स्कूटर्स का वेटिंग पीरियड काफी लंबा हो चुका है और डिलीवरी प्रभावित हो रही है।
Bajaj के चेयरमैन राजीव बजाज ने भी बयान दिया है कि rare earth magnets की कमी के कारण उत्पादन में रुकावट आई है और आने वाले समय में इससे बिक्री पर गहरा असर पड़ सकता है।