Tata-Mahindra की Electric गाड़ियों से हिला चीन, अब LFP Battery Tech पर लगा Export Ban
भारत की दो प्रमुख ऑटो कंपनियाँ Tata Motors और Mahindra जबरदस्त तरीके से Electric Vehicle (EV) सेक्टर में आगे बढ़ रही हैं। हाल ही में दोनों कंपनियों ने अपनी नई EV कारें लॉन्च कीं, जिनकी ग्लोबल लेवल पर तारीफ हो रही है। इन इंडियन कंपनियों की तरक्की ने अब चीन की चिंता बढ़ा दी है।
अब चीन ने एक के बाद एक टेक्नोलॉजी और रॉ मटेरियल्स पर Export Restrictions लगानी शुरू कर दी है, जिससे यह साफ संकेत मिलता है कि वह नहीं चाहता कि भारत या कोई और देश EV सेक्टर में उससे आगे निकले।
## पहले Rare Earth Magnets, अब LFP Battery Tech पर रोक!!
कुछ महीने पहले ही चीन ने rare earth magnets, जो EV मोटर्स में उपयोग होते हैं, उनके एक्सपोर्ट पर रोक लगाई थी। अब एक और बड़ा कदम उठाते हुए चीन ने LFP (Lithium Iron Phosphate) बैटरियों की मैन्युफैक्चरिंग टेक्नोलॉजी और मशीनरी के एक्सपोर्ट पर भी कड़ा नियंत्रण लगा दिया है।
अब कोई भी देश अगर चीन से LFP battery बनाने वाली मशीनें खरीदना चाहता है, तो उसे पहले Chinese government से अनुमति लेनी पड़ेगी।
## भारत की बढ़ती EV ताकत से डरा चीन?
Tata की Nexon EV और Mahindra की XUV400 EV ने भारतीय बाजार में जबरदस्त पकड़ बनाई है।
भारत में EV इन्फ्रास्ट्रक्चर लगातार मजबूत हो रहा है।
टेक्नोलॉजी में आत्मनिर्भरता की ओर भारत का झुकाव चीन को असहज कर रहा है।
क्या भारत झुकेगा या खुद बनेगा Leader?
विशेषज्ञों का मानना है कि चीन के इन कदमों का मकसद Global EV मार्केट में अपनी पकड़ बनाए रखना है। लेकिन भारत अब जुका नहीं है, बल्कि आगे बढ़ने को तैयार है।
सरकार की PLI schemes, EV policies और घरेलू innovation को बढ़ावा देने वाले कदम आने वाले समय में भारत को एक EV superpower बना सकते हैं।